Držák motoru 7P6199131, vyrobený z vysoce kvalitní pryže, zajišťuje vynikající izolaci vibrací, přesné vyrovnání motoru pro hladký chod, snížení hluku pro zvýšení jízdního komfortu a snadnou instalaci bez potřeby složitého nářadí.
VW TOUAREG
●Upevnění motoru 7P6199131 je vhodné pro vozidla vyžadující lepší tlumení vibrací.
●Snižuje hluk a nepohodlí při každodenní jízdě.
●Upevnění motoru 7P6199131 je cenově výhodná možnost pro pravidelnou údržbu a opravy.
●Bezpečně stabilizuje motor a zlepšuje celkovou kvalitu jízdy.
Zdravé držáky motoru zabraňují tomu, aby se celé zatracené auto proměnilo v třepačku barvy a vyřadilo s sebou polovinu hnacího ústrojí.
1. Postavte se vpravo Parkujte na rovnou zem, zatáhněte ruční brzdu a vypněte zapalování.
2. Najděte držáky Jsou to velké pryžové cihly (někdy s kovovými deskami) zaseknuté mezi motorem a rámem – obvykle 2 až 4 z nich.
3. Vytáhněte Old One Slide zvedák s dřevěným blokem pod olejovou vanu (nebo zavěste tyč motoru shora), abyste přenesli váhu motoru.
4. Nainstalujte nový Odhoďte držák motoru 7P6199131 přímo tam, kde býval starý.
5. Dejte to všechno dohromady Přišroubujte vše, co jste odstranili – sání, vzduchovou komoru, výfukové díly – pěkně a pevně.
6. Spusťte auto pomalu, zatáhněte za stojany, několikrát s ním odskočte, aby se vše usadilo.
7.Konečný pohled – viz Zkontrolujte, zda kolem nového držáku není čerstvý olej nebo chladicí kapalina.
Tipy, které skutečně šetří vaši peněženku (a váš zadek):
●Při nákupu jděte na OEM nebo skutečnou značku, jako je VDI.
●Specifikace točivého momentu nejsou návrhy – vyhledejte je.
●Při nákupu jděte na OEM nebo skutečnou značku, jako je VDI.
To je celá práce – obyčejná řeč, žádné chmýří.
1. Často je kontrolujte – nefoukejte při každé výměně oleje (nebo při každé druhé), odklopte kapotu a pořádně se podívejte na držáky.
2. Cítit to, když řídíte Řazení bouchá, jako když někdo mlátí do auta kladivem?
3. Udržujte odpad mimo gumu Teplo, olej, chladicí kapalina, ATF – cokoli z toho namáčení držáků je rychle zabije.
4. Inteligentní prevence, která skutečně funguje Podívejte se do uživatelské příručky – některé starší držáky, jako je trocha tuku nebo silikonový sprej, podle plánu.
5. Značky bez pochyby je čas vyměnit
1. Zařaďte neutrál nebo posilovač brzd – motor se příliš zvedá nebo bouchá příliš daleko.
2. Odklopte kapotu;
3. Hlasité řinčení, když řadíte rychlost nebo odjíždíte.
4.Nové vibrace v sedadle a kole, které se projevily minulý měsíc.
6. Mějte mechanický pohled Uvidíte samozřejmé věci, ale výtah a trénované oko zachytí malé slzy, které vám nahoře chybí.
7. Kupte si skutečné díly Když je čas, utraťte peníze za OEM nebo legitimní značku, jako je držák motoru VDI 7P6199131.
8. Řiďte, jako byste chtěli, aby vydrželi Ukončete spouštění na plný plyn, vypadnutí spojky a útoky na výmoly.
Udělejte to a většina držáků snadno dosáhne 150-200 000 mil.
Jak zjistit špatné uložení motoru – skutečné příznaky a kontroly, které skutečně fungují
Opotřebované držáky promění vaše auto v drnčící nepořádek a pokud je budete stále ignorovat, zničí polovinu hnacího ústrojí.
Jak to vypadá a zní, když jsou pryč Držáky mají zablokovat motor na místě a absorbovat všechny vibrace.
1. Test posilovače brzd (2 minuty, nikdy neselže) Nastartujte motor → šlápněte na brzdu → zařaďte jízdu (zpátečka na RWD) → dejte plyn na půl až třičtvrtě plynu a přitom stále prudce brzděte.
Opotřebované držáky promění vaše auto v drnčící nepořádek a pokud je budete stále ignorovat, zničí polovinu hnacího ústrojí.
3.Listen & Drive Vezměte si to na normální otočku: · Chňapejte při podlaze?
Oprava: Stačí je vyměnit Potvrzeno špatně?
Proveďte test brzdy, rozsviťte si světlo a jeďte 5 minut jízdy – celkem tři minuty a budete přesně vědět, co je špatně.
Plně chápeme kritickou roli, kterou hraje držák motoru.
