Co je špatného na rozbité benzínové pumpě?

1. Špatná kvalita oleje. Při špatné kvalitě oleje se palivová nádrž naplní různými nečistotami nebo cizími předměty. Olejové čerpadlo má sice filtrační síto pro filtraci benzínu, ale dokáže zablokovat pouze velké částice nečistot. Do motoru olejového čerpadla mohou být nasávány malé částice nečistot, které mohou časem způsobit poškození olejového čerpadla. Je nutné vyměnit vysoce kvalitní ropný produkt.

2. Netankování včas. Tankování oleje pouze v případě, že kontrolka oleje svítí, způsobí, že olejové čerpadlo bude v nízké poloze a nebude zcela ochlazeno a namazáno, což bude mít za následek přehřátí motoru elektrického čerpadla a zastavení provozu. Je nutné včas natankovat.

3. Benzinový filtr nebyl vyměněn. Benzinový filtr nebyl dlouho vyměněn a systém přívodu paliva je silně ucpaný, což má za následek potíže s čerpáním oleje z čerpadla motoru. Dlouhodobé vysoké zatížení způsobilo poškození benzínového čerpadla, což vyžaduje včasné vyčištění nebo výměnu benzínového filtru.

4. Tankování není standardizováno. Nepravidelné chování při doplňování paliva může způsobit poškození benzinové pumpy a vyžaduje normální doplňování paliva podle předpisů.

Když dojde k poruše palivového čerpadla, může vozidlo pociťovat slabé zrychlení a při naléhavém doplňování paliva zažít trhavé pocity. Je také obtížné startovat a vyžaduje delší zapalování. Vozidlo bude během jízdy vydávat bzučivý zvuk. A rozsvítí se kontrolka poruchy motoru a motor se také otřese.