Thepalivové čerpadloje klíčovou součástí systému dodávky paliva vozidla. Jeho základní funkcí je zajistit stabilní a dostatečný přísun paliva do motoru. Konkrétně se nachází uvnitř palivové nádrže. Motor pohání tělo čerpadla tak, aby se otáčilo, čímž se vytváří podtlak, který nasává palivo z nádrže a dodává ho do palivového potrubí motoru. Tento proces zajišťuje, že motor vždy dostává požadované palivo a udržuje normální výkon.
Membránová palivová čerpadla se vyznačují jednoduchou konstrukcí. Vzhledem k účinkům tepla motoru je však třeba věnovat zvláštní pozornost zajištění čerpacího výkonu při vysokých teplotách a odolnosti pryžové membrány vůči teplu a palivu. Maximální kapacita dodávky paliva typického palivového čerpadla je 2,5 až 3,5 krát větší než maximální spotřeba paliva benzínového motoru. Když čerpací kapacita překročí spotřebu paliva a jehlový ventil plovákové komory karburátoru je uzavřen, tlak ve výstupním potrubí palivového čerpadla se zvýší, což následně ovlivňuje čerpadlo, zkracuje zdvih membrány nebo způsobuje jeho zastavení.
Elektrická palivová čerpadlanejsou poháněny vačkovým hřídelem, ale spíše elektromagnetickou silou, která opakovaně přitahuje membránu čerpadla. Tento typ elektrického čerpadla umožňuje flexibilní instalaci a zabraňuje vzniku vzduchových bublin. Hlavní zástavbové typy elektrických palivových čerpadel pro benzínové vstřikovací motory jsou instalovány v přívodním palivovém potrubí nebo v palivové nádrži. První jmenovaný má větší rozsah uspořádání a nevyžaduje speciálně navrženou palivovou nádrž, což usnadňuje instalaci a demontáž. Palivové čerpadlo má však dlouhou sací část, která je náchylná na ucpání vzduchu a má vysokou pracovní hlučnost. Kromě toho nesmí unikat palivové čerpadlo. Tento typ se u nových vozidel používá jen zřídka. Ten má jednoduché palivové vedení, nízkou hlučnost a nízké požadavky na únik paliva. Je to současný hlavní trend.
ATH®je jedním z výrobců elektrického palivového čerpadla 906 089B v Číně
Elektrické palivové čerpadlo 906 089B
| Parametr | Popis |
|---|---|
| Aplikace | VW TOUAREG (2002-2020 3,0L) AUDI Q7 (2006-2015, 2003-2008) |
| Ref.č. | #10639 701557507092 7,50112,50 IKO 906 089B |
| Technické parametry | Tlak: kPa Průtok: L/H |
Kdyžpalivové čerpadlonefunguje, nejprve zkontrolujte okruh palivového čerpadla a poté zkontrolujte tlak v palivovém potrubí.
(1) Kontrola obvodu
Změřte napájecí svorku palivového čerpadla. Napětí svorky napájecího zdroje by mělo odpovídat napětí baterie. Pokud je napětí abnormální, zvažte, že je vadné relé palivového čerpadla nebo kabelový svazek související s palivovým čerpadlem.
(2) Kontrola tlaku oleje
Tlak paliva je měřen tlakoměrem paliva. Tlak by se měl pohybovat kolem 0,4MPa (v závislosti na modelu motoru se bude lišit i hodnota specifického tlaku). Pokud je tlak abnormální, může to být způsobeno poruchou regulátoru tlaku paliva, palivového čerpadla nebo filtru.
